Der Lego® Icons Weihnachtsexpress 10361 lohnt sich für alle, die ein Winter Village aufbauen oder einfach einen Zug um den Weihnachtsbaum fahren lassen wollen. Wir haben ihn selbst gebaut und motorisiert. Unser Urteil: ein herzlicher, sehr gut gestalteter Weihnachtszug mit echten Spielfunktionen und einem Gleiskreis im Karton. Zum Wertanlegen taugt er derzeit nicht, zum Aufstellen und Spielen dafür umso mehr. Die aktuellen Händlerpreise siehst du auf der Brickfact-Setseite zum Weihnachtsexpress 10361.
- Teile: 956
- Alter: ab 18 Jahren
- 16 Gleise im Kreis; Motor separat
Das Wichtigste in Kürze
| Weihnachtsexpress 10361 | |
|---|---|
| Teile und Figuren | 956 Teile, 4 Minifiguren |
| Zug | Lok, Kohletender, Flachwagen mit Eisbär, Schlusswagen |
| Maße des Zugs | ca. 49 cm lang, 13 cm hoch, 7 cm breit |
| Gleise | 16 gebogene Gleisstücke für einen geschlossenen Kreis |
| Extras | Bahnsteig mit Mini-Spielzeug, 3D-gedruckte Mini-Lok |
| Aufkleber | keine, alle Details sind bedruckt |
| UVP | 119,99 € |
| Bestpreis (Stand 9. November 2026) | 118,90 € inkl. Versand |
| Marktwert (Stand 9. November 2026) | 98,82 € |
| Veröffentlichung | Oktober 2025 |
| EOL-Prognose von Brickfact | Dezember 2028, nicht offiziell bestätigt |
Für wen er sich lohnt: Winter-Village-Sammler, Familien mit einem freien Platz am Baum und alle, die einen weihnachtlichen Zug ohne Elektronik-Zwang suchen. Wer warten kann: Besitzer des alten Weihnachtszugs 10254, denen das ähnliche Grundkonzept genügt.
Design: ein Zug, der sofort nach Weihnachten aussieht
Schon der Karton zeigt, warum dieser Zug so viele Fans hat. Die Lok kombiniert Dunkelblau und Hellblau mit goldenen Akzenten, roten Weihnachtssternen und grünen Kränzen. Der Schornstein trägt eine weiße Dampfwolke, das bedruckte Nummernschild zeigt die Setnummer 10361 und am Kessel sitzt das Schild „Holiday Express“. Das wirkt edel und verspielt zugleich.
Dahinter folgen vier klar unterschiedliche Wagen:
- Lok mit Führerstand: Hier fährt der Lokführer mit rotem Schal mit. Der Führerstand ist offen und gut einsehbar.
- Kohletender: Er bildet den Übergang zum Rest des Zugs. Für den Motorumbau ist er wichtig, denn hier verschwindet später der Batterie-Hub.
- Flachwagen mit Eisbär: Der große Eisbär mit Schal und Glocke ist der Blickfang des Sets. Daneben stehen Geschenke und kleine Tannen.
- Schlusswagen: Er ist wie ein Geschenk mit roter Schleife auf dem Dach gestaltet und hat eine kleine Inneneinrichtung.
Der Bahnsteig mit Laterne und Spielzeugstand macht aus dem Zug eine kleine Szene. Auf dem Stand liegen winzige Modelle wie ein Bagger, ein Schiff und ein Hubschrauber. Vier Minifiguren sind dabei: Lokführer, Schaffner und zwei Fahrgäste. Laut Brickfact-Daten kommen alle vier nur in diesem Set vor.
Besonders gelungen finden wir, dass kein einziger Aufkleber im Set steckt. Nummernschild, Namensschild und Dekor sind bedruckt. Bei einem Modell, das jedes Jahr wieder aufgebaut wird, ist das ein echter Vorteil, weil sich nichts ablöst oder verzieht.
Das Highlight: die 3D-gedruckte Mini-Lok
Im Set liegt eine kleine blaue Spielzeuglok in einer eigenen Geschenkverpackung. Sie ist kein gewöhnliches Spritzgussteil, sondern 3D-gedruckt. Damit gehört der Weihnachtsexpress zu den ersten regulär verkauften Lego-Sets mit einem gedruckten Element. Die Mini-Lok hat drehbare Räder und einen Schornstein, der sich beim Rollen bewegt.
Im Set ist sie ein Geschenk für die Fahrgäste: Auf dem Karton steht sie vor einer der Figuren wie frisch ausgepackt. Für Sammler ist sie ein kleines Stück Lego-Geschichte. Für alle anderen ist sie einfach ein liebevolles Detail, das man beim Auspacken gern mehrmals in die Hand nimmt.
Schiebefunktionen: Schornstein und Eisbär bewegen sich
Auch ohne Motor ist der Zug nicht nur Deko. Schiebst du ihn über die Gleise, hebt und senkt sich der Schornstein der Lok. Gleichzeitig läutet der Eisbär auf dem Flachwagen seine Glocke und nickt mit dem Kopf. Beide Funktionen werden über die Achsen angetrieben.
Damit beide Funktionen gleichmäßig laufen, sollte der Zug nicht zu leicht über die Schienen huschen. Schiebe ihn ruhig und mit etwas Druck auf Lok und Eisbärwagen. Dann greifen die Räder zuverlässig und Schornstein und Bär bewegen sich in jeder Runde. Kinder haben den Dreh schnell raus, und genau das macht den Reiz am Weihnachtsabend aus.
Bauerlebnis: entspannt und abwechslungsreich
Wir haben für den Bau rund 2 Stunden gebraucht. Je nach Tempo und Bauerfahrung solltest du mit 2 bis 3 Stunden rechnen. Gebaut wird in sechs Abschnitten: zuerst Bahnsteig und Mini-Modelle, dann Lok, Fahrgestelle, Tender, Eisbärwagen und Schlusswagen. Etwas Wiederholung gibt es bei den Radsätzen, danach wechseln die Bauabschnitte angenehm schnell.
Der Eisbär ist der anspruchsvollste Teil. Er wird aus vielen gebogenen Elementen und seitlich angesetzten Steinen gebaut und wirkt fertig erstaunlich rund. Die Geschenkschleife auf dem Schlusswagen entsteht ebenfalls aus gebogenen Teilen. Die Altersangabe 18+ steht vor allem für die Zielgruppe der Icons-Reihe. Mit etwas Hilfe bauen auch ältere Kinder mit, am besten gemeinsam mit den Eltern.
Platzbedarf: so viel Raum braucht der Gleiskreis
Lego nennt keinen Durchmesser für den Gleiskreis, deshalb haben wir ihn an unserem aufgebauten Kreis selbst nachgemessen: rund 64 cm Durchmesser an der Gleismitte und etwa 70 cm an den äußeren Schwellen. Das passt zur Standardgeometrie, denn 16 gebogene Gleise ergeben einen Kreis mit 40 Noppen Radius bis zur Gleismitte.
| Aufstellung | Empfohlene Fläche |
|---|---|
| Nur Gleiskreis mit Zug | ca. 80 × 80 cm |
| Gleiskreis mit Bahnsteig daneben | ca. 80 × 100 cm |
| Um einen Baum | Baumständer und Schale höchstens ca. 45 cm breit |
Die Reserve brauchst du, weil Wagen in der Kurve etwas nach außen schwenken und du den Zug zum Anschieben erreichen musst. Für den Christbaum heißt das: Der Kreis passt um einen normalen Ständer. Bei sehr breiten Ständern oder einer großen Schale um den Baum misst du vorher nach.
Den Zug selbst haben wir mit rund 49 cm Länge gemessen. Auf dem Kreis nimmt er damit etwa ein Viertel der Strecke ein. Im Regal kannst du ihn auch ohne Gleise neben das Winter Village stellen; dann reicht eine Tiefe von etwa 10 cm.
Motorisieren: unsere Erfahrung und die echten Kosten
Der Weihnachtsexpress ist für den Umbau vorbereitet. Die Anleitung zeigt, wie du ein Fahrgestell gegen den Powered-Up-Zugmotor tauschst. Der Batterie-Hub verschwindet dabei im hohlen Kohletender. Von außen sieht man fast nichts vom Umbau.
Als wir unseren Zug motorisiert haben, mussten wir einiges nachjustieren, bis er gleichmäßig lief und auf dem Kreis genug Grip hatte. Ein Grund dürfte die Bauweise sein: Der schwere Hub sitzt im Tender, während auf dem Motorfahrgestell wenig Gewicht lastet. Plane deshalb einen ruhigen Abend für den Umbau und die Probefahrten ein, nicht den Heiligabend selbst. Danach dreht der Zug seine Runden um den Baum, und das ist der Moment, für den sich der Aufwand lohnt.
| Komponente | Preis (Stand 9. November 2026) |
|---|---|
| Weihnachtsexpress 10361 | 118,90 € |
| Hub 88009 | 49,99 € UVP, in Deutschland derzeit kein Händlerangebot |
| Zugmotor 88011 | 13,99 € |
| Fernbedienung 88010 | 22,99 € |
| Komplett mit Fernbedienung | ca. 205,87 € |
| Komplett ohne Fernbedienung (Steuerung per App) | ca. 182,88 € |
Dazu kommen Batterien für Hub und Fernbedienung. Die Fernbedienung ist optional, wenn du den Zug per Powered-Up-App auf einem passenden Smartphone steuerst. Welche Teile du genau brauchst und wie du die erste Fahrt vorbereitest, erklärt unser Ratgeber zur ersten Lego-Eisenbahn. Die Preise der Einzelteile findest du auf den Setseiten zu Hub 88009, Zugmotor 88011 und Fernbedienung 88010.
Weihnachtsexpress 10361 oder Weihnachtszug 10254?
Der Vorgänger von 2016 ist der naheliegende Vergleich. Beide Züge fahren auf einem Gleiskreis, beide haben einen Bahnsteig und einen Wagen mit Bewegungsfunktion.
| Weihnachtsexpress 10361 | Festlicher Weihnachtszug 10254 | |
|---|---|---|
| Teile | 956 | 734 |
| UVP | 119,99 € | 89,99 € |
| Status | aktuell erhältlich | seit Ende 2019 ausgelaufen |
| Marktwert (Stand 9. November 2026) | 98,82 € | 181,42 € |
| Funktionen | Schornstein und Eisbär mit Glocke | drehender Baum auf dem Flachwagen |
Der neue Zug ist größer, farbiger und kommt ohne Aufkleber aus. Vor allem kostet er neu rund ein Drittel weniger, als der alte Zug heute auf dem Sekundärmarkt erzielt. Wer den alten Zug nie gekauft hat, bekommt mit 10361 den besseren und günstigeren Einstieg. Wer 10254 besitzt, kann beide hintereinander aufstellen: Zwei Weihnachtszüge im Dorf wirken nicht doppelt, sondern wie ein kleiner Bahnhof.
Preis: kaufen oder warten?
Mit 119,99 € UVP liegt der Preis pro Teil bei rund 12,6 Cent. Das ist für ein Set mit großen Formteilen, Druckteilen und einem kompletten Gleiskreis fair, aber kein Schnäppchen. Laut Brickfact-Preisvergleich lag der beste Preis am 9. November 2026 bei 118,90 € inklusive Versand, also kaum unter UVP. Seit dem Start unserer Händlerpreiserfassung am 12. Oktober 2026 war Lego.de an den meisten Tagen am günstigsten.
Unsere Einschätzung:
- Kaufen, wenn du ihn dieses Jahr unter dem Baum haben willst. Ein Rabatt von wenigen Euro ist es nicht wert, eine ganze Saison ohne Zug am Baum zu verbringen.
- Warten lohnt sich, wenn dir die Saison egal ist. Ein Zielpreis um 100 € entspricht etwa dem aktuellen Marktwert von 98,82 € und rund 17 % Rabatt.
- Preisalarm setzen: Auf der Setseite kannst du dich benachrichtigen lassen, sobald der Preis fällt.
Zeitdruck gibt es nicht. Brickfact rechnet mit einem Verkaufsende frühestens Ende 2028, offiziell bestätigt ist das nicht.
Lohnt sich der Weihnachtsexpress als Investment?
Als Wertanlage spricht derzeit wenig für den Zug. Der Marktwert liegt mit 98,82 € rund 17,6 % unter der UVP, und das Set wird voraussichtlich noch mehrere Jahre verkauft. In unserer Lego-Investment-Studie zahlten Sammler vor dem Auslaufen im Median 30 % unter UVP. Wer investieren will, wartet also auf deutliche Rabatte.
Der Vorgänger zeigt aber, warum Winter-Village-Züge beliebt bleiben: 10254 kostete 89,99 € und hat heute einen Marktwert von 181,42 €. Eine solche Entwicklung ist für 10361 nicht garantiert. Als Bau- und Displaymodell ist er sein Geld wert, als versiegelte Anlage ist er höchstens ein Kandidat zum Rabattpreis.
Tipps für Aufbau und Lagerung nach Weihnachten
- Den Kreis zuerst auslegen: Baue den Gleiskreis vor dem Baumschmuck auf. So läufst du nicht durch Nadeln und Lametta, wenn du den Kreis schließt.
- Beleuchtung ergänzen: Der Zug hat keine Lichter. Wer das Winter Village beleuchtet, findet passende Lösungen in unserem Ratgeber zur Lego-Beleuchtung.
- Nicht komplett aufgebaut einlagern: Unsere Erfahrung mit Winter-Village-Sets ist, dass aufgebaut gelagerte Modelle oft halb eingestürzt aus der Kiste kommen. Trenne die Wagen, nimm Eisbär und Schleife ab und lege Papier zwischen die Teile. Ein paar lose Steine musst du dann trotzdem einplanen.
Mehr Ideen für die Saison findest du in unserer Liste zur Lego-Weihnachtsdeko und in der Übersicht zur Winter Village Collection.
Fazit: der Weihnachtszug, den man jedes Jahr aufbaut
Der Weihnachtsexpress 10361 ist ein rundum gelungenes Weihnachtsset. Er sieht fantastisch aus, kommt ohne Aufkleber, bringt mit Schornstein und Eisbär echte Bewegung in die Szene und liefert den Gleiskreis gleich mit. Die 3D-gedruckte Mini-Lok macht ihn zusätzlich zu einem besonderen Stück für Sammler.
Kleine Abstriche gibt es beim Motorumbau, der etwas Feinarbeit braucht, und beim Preis, der kaum unter UVP fällt. Beides ändert nichts an unserer Empfehlung: Wer sich einen Zug fürs Winter Village oder für den Platz unter dem Baum wünscht, bekommt mit 10361 einen Lego-Weihnachtszug, den man gern jedes Jahr wieder aufbaut.
Quellen und Methodik
Produktangaben stammen aus den offiziellen Lego-Produktinformationen. Preise, Marktwerte und die EOL-Prognose stammen aus der Brickfact-Datenbank mit Stand 9. November 2026; Marktwerte sind durchschnittliche Verkaufspreise auf Sekundärmärkten, keine Händlerpreise. Bauzeit, Gleiskreis und Zuglänge haben wir an unserem eigenen Aufbau gemessen; die Spanne von 2 bis 3 Stunden ist unsere Einschätzung für unterschiedliche Bautempi. Unsere Aussagen zum Aufbau, zur Motorisierung und zur Lagerung beruhen auf unserer eigenen Erfahrung mit dem Set und der Winter Village Collection.
